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遇到车辆强行加塞,你让不让?
  • 2021-03-31 作者: 新媒体运营部
  • 上下班早晚高峰道路拥堵

    汽车走走停停

    偶尔会遇到赶时间的车主

    在加塞的边缘疯狂试探

    强行加塞行为存在极大的安全隐患

    如果遇到“当仁不让”的车主

    发生开“斗气车”的情况

    后果不堪设想

    那么日常行驶中

    如何才能避免被加塞呢?

    (ps:快拿出小本本)

    如何避免被加塞

    1

    保持车道队形,不偏道行驶

    保持在原车道行驶,属于正常通行,因旁道车辆加塞而导致汽车发生相撞事故,责任在对方。

    2

    必要时紧跟前车行驶

    如果开车时与前方车辆间距过大,很可能会给其他车辆制造加塞的机会。为避免被加塞,可在确保安全车距的前提下,尽可能地跟紧前车。

    3

    必要时鸣喇叭提示

    开车期间需随时观察周围车辆的位置和距离,尤其观察周边车辆是否有转向的意图。当发现对方有加塞意图时,可鸣笛提示。

    除了预防加塞的交通陋习

    学会正确跟车也非常重要

    听说老司机都这样做

    如何正确跟车

    1

    市区平路跟车

    市区里跟车是我们最常见的情况,开车上班每天都会遇到。在路况畅通的情况下,跟前车保证的相应的安全距离与车速一致即可。

    而在拥堵路况时,特别是上、下班高峰期,为了防止加塞,我们必须要紧跟前车,车距保证在3米左右,太短了不安全,太长了,旁边车辆很容易就加塞进来,跟车的时需要缓慢地踩油门保持车速平稳,并做好随时刹车的准备。

    2

    坡道跟车

    市区里有些道路有比较大的坡度,如果是上坡路,此时大家车速都比较慢,我们可以适当缩短与前车的距离,如果前车忽快忽慢,我们可以用低速挡行驶,匀速跟车,但在前车停车的时候需要稍微拉大跟车距离,防止前车起步的时候溜车。

    而如果是下坡道路,要拉长跟车距离,因为下坡本身就有向下的推力,如果跟车太近,前车突然刹车,我们是很难反应过来的。

    3

    高速公路跟车

    高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。跟车时,车距保持在100米左右,车速保持120km/h以下,不过高速路上会有很多变动,需要灵活处理。

    这四种车不要跟:

    1、出租车

    由于出租车经常在路边停车载客或下客,在驾驶过程中稍不注意,就很容易造成追尾事故。

    2、大型车辆

    如果在行驶过程中发现前方有大型车辆,在跟车时需要加大跟车距离,车距足够再超车,否则会产生视野盲区,易造成交通事故。

    3、城市道路中的外地车辆

    由于外地车辆不熟悉道路,容易出现刹车、急转弯并线等情况。因此在市区内行车遇到外地车辆,要谨慎跟车。

    4、有实习标识或驾校训练车辆

    实习车辆和驾校训练车辆在驾驶时候经常出现速度忽快忽慢,起步停车动作迟缓,超车变道犹豫不决,注意力不集中等情况,如果遇到此类情况,切记不要鸣笛催促,防止造成驾驶员紧张导致操作失误。

    跟车时这三种情况要注意:

    情况1:前车变道或停车

    当遇到前车突然变道或停车时,一定不能加速超车,正确做法是放慢速度跟着前车,因为它在你前面,视野相对更好,可能是前方有特殊情况或有障碍物才导致它变道或停车的。

    情况2:前车刹车

    在高速上行驶,我们除了要看清前方车辆的情况,还要观察后方车辆的动态,当发现前方车辆刹车时,我们可以开双闪减速或按喇叭提醒后车注意,特别是自己要刹车了,一定要开双闪给后方车辆一个提示。

    情况3:突发状况

    自己的车辆爆胎失控、自己超车时突然发现前方有一辆车突然冒出来、前车扔垃圾等情况在高速公路上属于突发情况,遇到这些情况时候,我们要保持头脑冷静,控制好车速,不要盲目乱动方向盘,对周围车辆的动态了解后,找合适的方向躲避即可。

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