近日，一则《广州交警开罚后排不系安全带》的帖子刷爆了朋友圈。

但交警4月19日回应，其实道路交通安全法早有规定：

根据《广东省道路交通安全条例》第五十九条，驾驶人或者乘坐人员未按照规定使用安全带的，责令改正，处警告或者二百元罚款。

广州交警表示，根据交规，无论是前排还是后排，只要你车上有安全带装置，所有的乘坐人员都应该系安全带。

而且广州从3月1日起，启用智慧9套“电警”抓拍不文明交通违法行为，其中包括开车打手机、不系安全带等多种行为。

其中，广州交警对后排乘客，未按规定使用安全带时开车的司机，将处以罚款200元。

今天，针对后排不系安全带的问题，小编要好好跟你聊一聊。

系安全带到底有多重要？

首先来看看安全带的主要防护作用：一是防止驾、乘人员被抛出车外，二是避免撞车时与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生二次撞击。

在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高 60%。发生正面撞车时,系了安全带可降低死亡率 57%；侧面撞车时可降低死亡率 44%；翻车时可降低死亡率 80%。

据了解：每年因不规范使用安全带而导致死亡的人数近3万人，占交通事故死亡人数的50%。

当汽车前部发生强烈的碰撞时，由于惯性，驾乘者的身体向前快速移动，这时安全带便会尽力“拉住”驾乘者的身体，吸收部分冲击能量，同时安全气囊以“迅雷不及掩耳之势”充气并完全打开；

接着驾乘者的身体上部便沉向安全气囊，气体也开始从气囊的排气口匀速逸出，并吸收了大部分冲击能量；随后，驾乘者身体向后并回到座椅上。

以上整个过程几乎都是发生在一瞬间的，驾乘者完全处于被动的局面，在这种情况下，被动地依靠辅助乘员保护系统是惟一的选择。

如果碰撞之前没有系好安全带，那么安全气囊将反而会伤害驾乘者。

由于没有了安全带的束缚，不仅一部分冲击能量无法从驾乘者身上“卸”下来，而且正在“一如既往”快速充气的安全气囊将与快速移动的驾乘者正面相撞，气囊快速膨胀所发出的巨大冲击力，将重重地撞向驾乘者的头部及胸部。

可想而知，在这次“撞击”中，驾乘者的头部及胸部将严重受伤，安全气囊反而成了伤害驾乘者的“罪魁祸首”。

发生意外事故时，救命的工具可能就是安全带！！

后排没系安全带，好像问题不大？

国外一项最新研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的几率增加大约 5倍！

要求后排乘客系安全带，不仅是保护他们的安全，更是为了前排司机乘客着想。

这个冲击力有多大？

在一辆时速50公里的汽车内，假使后排乘客的体重为72公斤，车子在撞到固定物体停止，此时他会产生约150g的重力加速度。这个力量有多大？全世界最快的过山车，采用战斗机起飞时使用的液压装置来推动，巅峰重力加速度是4.8g；而战斗机在空中高速急转时，驾驶员产生的重力加速度是9-12g，只有经过特殊训练的人才能承受。

而150g的重力加速度，即使有前排座椅的缓冲，仍然会像一枚炮弹冲向前方，对前排驾驶员造成极大伤害。

后排不系安全带，法律怎么说？

除了广州，广东其他城市怎么罚？

在广东，东莞、珠海交警对该违法行为的处罚同样是罚款200元；

深圳交警根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》，对在高速公路或城市快速路上的后排乘客未按规定使用安全带，罚款500元。

道路交通安全法这样规定：

根据道路交通安全法规定，在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款200元；

在高速公路或城市快速路行驶，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款200元，记2分；

驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的，罚款200元。

最后又得放出这张被你们遗忘了一段时间的图，不要存任何侥幸心理，永远记住安全第一。

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